Συμπιεσόμετρο injection με εξαρτήματα σετ 81 τεμ.

Περιγραφή

Το KING TONY 9DP1101 είναι ένα κιτ δοκιμής πίεσης ψεκασμού βενζινοκινητήρων που χρησιμοποιείται για τη μέτρηση της πίεσης καυσίμου στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου ενός βενζινοκινητήρα. Είναι κατάλληλο για χρήση σε ένα ευρύ φάσμα βενζινοκινητήρων, συμπεριλαμβανομένων αυτοκινήτων, φορτηγών και μοτοσικλετών. Το κιτ περιλαμβάνει τα εξής: 1 μετρητής πίεσης ψεκασμού καυσίμου με διπλή κλίμακα χρωμάτων 0-100 PSI, 0-7 Bar 1 εύκαμπτος σωλήνας 14″ μήκους με προσαρμογέα ψεκασμού καυσίμου 1 θήκη μεταφοράς Για να χρησιμοποιήσετε το κιτ δοκιμής πίεσης ψεκασμού καυσίμου, ακολουθήστε τα εξής βήματα: Ζεστάνετε τον κινητήρα για λίγα λεπτά. Σβήστε τον κινητήρα και αποσυνδέστε το καλώδιο αρνητικού πόλου της μπαταρίας. Εντοπίστε τη θύρα δοκιμής ψεκασμού καυσίμου στη ράγα καυσίμου. Βιδώστε τον προσαρμογέα ψεκασμού καυσίμου στη θύρα δοκιμής ψεκασμού καυσίμου. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα στον προσαρμογέα ψεκασμού καυσίμου. Βιδώστε τον μετρητή πίεσης ψεκασμού καυσίμου στον εύκαμπτο σωλήνα. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση “On”, αλλά μην ξεκινήσετε τον κινητήρα. Διαβάστε την πίεση καυσίμου στο μετρητή. Η πίεση καυσίμου πρέπει να βρίσκεται εντός των προδιαγραφών του κατασκευαστή. Εάν η πίεση καυσίμου είναι πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή, ενδέχεται να υπάρχει πρόβλημα με το σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Μόλις ολοκληρώσετε τη δοκιμή της πίεσης καυσίμου, αποσυνδέστε τον μετρητή πίεσης ψεκασμού καυσίμου και τον εύκαμπτο σωλήνα. Συνδέστε ξανά το καλώδιο αρνητικού πόλου της μπαταρίας. Το κιτ δοκιμής πίεσης ψεκασμού καυσίμου KING TONY 9DP1101 είναι ένα χρήσιμο εργαλείο για τη διάγνωση προβλημάτων με συστήματα ψεκασμού καυσίμου βενζινοκινητήρων. Είναι εύκολο στη χρήση και παρέχει ακριβείς μετρήσεις πίεσης καυσίμου. Εδώ είναι μερικές επιπλέον συμβουλές για τη χρήση του κιτ δοκιμής πίεσης ψεκασμού καυσίμου: Να είστε προσεκτικοί όταν εργάζεστε με βενζίνη, καθώς είναι εύφλεκτη. Βεβαιωθείτε ότι η θύρα δοκιμής ψεκασμού καυσίμου είναι καθαρή πριν συνδέσετε τον προσαρμογέα ψεκασμού καυσίμου. Εάν αντιμετωπίζετε δυσκολία στη σύνδεση του προσαρμογέα ψεκασμού καυσίμου στη θύρα δοκιμής ψεκασμού καυσίμου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λίγο βαζελίνη για να λιπάνετε το λάστιχο O-ring στον προσαρμογέα. Μην ξεκινήσετε τον κινητήρα ενώ ο μετρητής πίεσης ψεκασμού καυσίμου είναι συνδεδεμένος. Μόλις ολοκληρώσετε τη δοκιμή της πίεσης καυσίμου, φροντίστε να καθαρίσετε τυχόν διαρροές βενζίνης. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή ανησυχίες σχετικά με τη χρήση του κιτ δοκιμής πίεσης ψεκασμού καυσίμου, συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο μηχανικό.